スタッドレスタイヤは雨によるウェット路面に弱いが、その特性を認識し、安全運転をしていれば大きな問題ない; 高速道路の冬用タイヤ規制に対応したオールシーズンタイヤもある さっそく結論から言いますと、 雨の日にスタッドレスタイヤは適していません。 最悪です。 スタッドレスタイヤは ノーマルタイヤと比較すると排水性が低い ので、スリップしやすい構造になっています。 “交換するのが面倒”、“古くなったので履き潰す”などの理由で、夏場にもスタッドレスタイヤを使用する人もいるらしい。確かに合理的にも思えるが、安全性など問題はないのだろうか。法律上ははじめに、夏場、広く言えば冬場以外にスタッドレスタイヤを使用

スタッドレスタイヤは高速道路でも安心して走ることが出来ます . スタットレスタイヤをディーラーで交換してもらった際に高速道路ではスピードをxxキロ位までに抑えた方がいいですよ、云々というアドバイスをもらいました。しかし高速で走っていると普通タイヤ並みのスピード、120~150kmで走行して 雨の日のスタッドレスタイヤは最悪. スタッドレスタイヤとはいえ、万能ではないので安全運転が基本です . 自動車保険の【チューリッヒ】公式サイト。モータージャーナリスト竹岡圭さんコラム。冬の雪道に必要なのがスタッドレスタイヤ。冬の凍結した道路では大活躍ですが、雨の日は弱いので使用には注意が必要です。また夏場にスタッドレスタイヤで走る場合の注意も説明します。 スタッドレスタイヤで高速道路を走る事に不安を抱いている方もいるかもしれません。