ナンディ小菅のレストア野郎★Zippy編 先行き未明の素人丸出しバイクレストア&企画。それがこのレストア野郎！第一弾としてヤマハのジッピィを起こしてみようと思うのだが、さてこのボロさ加減にどこから手を付けて良いものやら･･･。 ガソリンタンクのサビ取りは 一に中性洗剤、二にケミカルの順で進めよう。 環境に優しく、効果も高いタンクのサビ取りケミカル その能力を最大限に発揮させるには、タンク内部の洗浄が重要。 ヤマハ TZR50Rのサンポールによるタンクサビ取り、コーティング。に関するKazuくん@TZRFlutterの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ！ 【旧車・放置車にお乗りの方必見！】タンクの中を一度覗いてみてください。サビはありませんか？？タンク内部のサビは思っているより重要な問題を引き起こす場合がございます。ここではサビが及ぼす悪影響、タンク内部のサビ取り・コーティングを行うメリットをご紹介します。 タンクの錆取りをブルフロッグというケミカルで行いました。バイク屋さんおすすめのケミカルで定番の花さかgよりも安全性が高く扱いやすいです。タンクの錆はキャブのつまり、オーバーフローなどの原因にもなります。しっかり処置ましょう。 ガゾリンタンク内のサビ取りと新たなサビを防止するコーティング処理を同時に施工できたなら…。「花咲かgタンク・クリーナー」は、サビ取りと防錆コートを一度で行える利便性に加え、台所の洗剤と同じような環境に優しい中性のクリーナー。